CARACTERISTICAS DOS PNEUS E DURABILIDADE
Matérias-primas
A aparência externa remete à borracha. Ninguém imagina, no entanto, que a consistente circunferência fabricada para rodar por milhares de quilômetros em todos os tipos de estrada, campos enlameados, pedras, desertos e até terras geladas, conta com muitos outros itens que são responsáveis pela estabilidade necessária para garantir a segurança dos motoristas.
A combinação perfeita de matérias-primas, como borracha natural, derivados de petróleo, aço e produtos químicos, dá origem ao pneu, considerado um dos principais componentes dos automotivos. A parcela de utilização de cada um desses itens na fabricação varia de acordo com a utilização que será dada ao produto final. Prova disso é a diferença da composição entre os pneus de passeio e de caminhão, por exemplo.
No pneu de passeio, a borracha predomina, sendo 27% sintética e 14% natural. O negro de fumo constitui 28% da composição. Os derivados de petróleo e produtos químicos respondem por 17%, o material metálico (ou aço) por 10% e o têxtil por 4%.
Os pneus de automóveis são projetados para suportar altas velocidades, enquanto os pneus de carga são fabricados de acordo com o peso que deverão sustentar. Com isso, a quantidade de borracha natural nos pneus de caminhões está em torno de 30%.
Quantos km dura um pneu?
O tempo de vida útil do pneu, na verdade, depende de muitos fatores. Entre os fatores estão a qualidade do pneu, o tipo de carro em que é montado, a classificação de desgaste e como carro é conduzido.
De maneira geral, um bom pneu de automóvel deve rodar entre 40 e 100 mil km.
Mas vale lembrar que cada pneu possui uma classificação de desgaste – ou seja, a quilometragem de vida útil esperada, calculada pelo fabricante. Essa classificação chama-se treadwear, e varia conforme o tipo de borracha usada no pneu (mais mole ou mais dura).
Pouca gente sabe, mas não é só na quilometragem que o condutor deve ficar de olho. Outro item que pode adiantar o momento da troca é o tempo de vida do pneu.
De modo geral, o pneu não tem prazo de validade. Mas a borracha tende a perder sua qualidade com o passar do tempo. O mais comum é o ressecamento e o surgimento de rachaduras.
A regra geral, de acordo com especialistas, é que você deve substituir seus pneus após 5 a 7 anos. Importante: Isso não significa 5 a 7 anos de uso, mas 5 a 7 anos de idade no total. Quando os pneus alcançam esse tempo de vida, a borracha perde a qualidade.
Resultado: Os pneus endurecem, ressecam, surgem rachaduras e deterioram-se mais facilmente, mesmo que você rode apenas em ruas tão macias quanto um tapete.
Quantos km dura um pneu de moto?
O pneu de moto dura bem menos que o pneu de carro. Um pneu de moto (de boa qualidade) rodando no asfalto pode chegar a até 15 mil km. Mas já temos pneus de alta performance que podem durar até 25 mil km.
Infelizmente, quem pilota em estrada de terra deve trocar os pneus antes. Testes indicam que o pneu de moto que roda em estrada de terra (sem asfalto) tem duração de 10 mil km, em média.